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预应力孔道压浆剂
更新时间:2020-08-28 17:06:34 字号:T|T
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预应力孔道压浆剂(公路)是以无机功能材料为主,再与有机高分子功能材料复合而成的新型外加剂。它无毒不可燃,且不含氯化物或其它腐蚀性成分,具有高效、减水、增强、保塑以及降低泌水等多重功效,同时产品可引起适度的膨胀,以补偿硬化水泥拌合物在不同时期产生的收缩,产品******符合JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》新标准。

适用范围

1、适用于各种梁体预应力孔道、设备基础、锚杆等构件压浆。
2、核电站壳体压浆,混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺陷修补。
3、公路、桥梁、核电站等大型工程的后张法预应力混凝土孔道压浆施工。

产品特点

1、低水胶比:水胶比仅在0.26-0.28范围内。
2、高流动性:浆体的出机初始流动度可达10-17s之间, 60min后流动度仍保持在25s以内。
3、早强、高强:3d抗压强度≥30MPa,28d抗压强度≥50 MPa以上。
4、微膨胀性:压浆后具有饱满早强,与混凝土粘结牢固。浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀,补偿浆体收缩。
5、高充盈性:可一次性压浆施工,孔道压浆紧密无孔隙。浆体直径可达到≤3mm的气囊,厚度≤1mm的泡沫。

施工设备

1、搅拌机的转速不低于1000r/min,浆叶的******线速度限制在15m/s以内。
2、压浆机采用连续式压浆泵。其压力表***小分度值不得大于0.1Mpa。
3、可以选用真空辅助压浆工艺,真空泵应能达到-0.1 Mpa的负压力。

材料搅拌

1、所用水泥必须合格,特别是不能受潮、结块。推荐使用硅酸盐水泥42.5R,公路孔道压浆料推荐比例为:公路压浆剂、水泥=10:90。水、公路压浆料=28:100。(注:根据现场的实际温度,水泥质量确定******配合比)
2、使用前必须进行实验以确定******掺量,推荐掺量为水泥用量的8%-12%,通常建议掺量为10%。水胶比不能大于0.28。
3、搅拌前必须清洗施工设备,不得有残渣,湿润设备。排除设备中多余的积水。
4、检查搅拌机的过滤网,在压浆料由搅拌机进入储料罐时必须经过过滤网,过滤网格不得大于2×2mm。
5、首先在搅拌机中先加入实际拌合水60%,开动搅拌机,均匀加入全部粉料,搅拌5min,再加拌合水30%,搅拌3min,然后加入剩下的10%的拌合水。继续搅拌2min,搅拌时间一般在10min左右
6、搅拌均匀后,检验搅拌罐内浆体流动度,其流动度在规定范围内即可通过过滤网进入储料罐,浆体在储料罐中继续搅拌,以******浆体的流动性。

压浆方法

1、准备压浆时,开启压浆泵,使浆体从压浆管中排出空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,可以开始压浆。
2、压浆的******压力一般不超过0.6Mpa,压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。
3、关闭出浆口后,应保持不小于0.5 Mpa的一个稳定期,该稳定期不宜小于5min。
4、对于连续梁或者进行压力补浆时,让管道内水浆悬浮液自由的从出口端流出。再次泵浆,直到出口端有匀质浆体流出。0.5 Mpa的压力下保持5 min,此过程可重复1-2次。
5、压浆后应根据出浆的密实情况决定是否补灌。必须使压浆孔******密实。
6、真空辅助压浆工艺:在压浆前应进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在-0.08—0.1Mpa之间,真空度稳定后,应立即开启孔道压浆端阀门,同时开启泵进行连续压浆。
7、压浆顺序,先下后上,同一孔道压浆应连续进行,一次完成。


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六、性能指标:

检验项目 标准指标
水胶比 0.28
凝结时间
(h)
初凝 ≥5
终凝 ≤24
流动度
(s)
初始流动度 10-17
30min流动度 10-20
60min流动度 10-25
泌水率
%
24h自由泌水率 0
3h钢丝间泌水率 0
压力泌水率
(%)
0.22Mpa(孔道垂直高度≤1.8m时) ≤2.0
0.36Mpa(孔道垂直高度≤1.8m时)
充盈度 气囊≤3mm,泡沫层厚度≤1mm
抗压强度
(Mpa)
3d ≥20
7d ≥40
28d ≥50
抗折强度
(Mpa)
3d ≥5
7d ≥6
28d ≥10
自由膨胀率
%
3h 0-2
24h 0-3
对钢筋的腐蚀作用 无锈蚀

注意事项

1、经张拉完毕后,必须尽快进行孔道压浆,一般不超过24小时。
2、压浆及压浆后48h内,梁体及环境温度不得低于5℃,否则应采取养护措施。
3、高温条件下(35℃以上)不宜施工,压浆宜在夜间进行,禁止在施工过程中由于流动度不够额外加水。
4、在低温条件下,压浆剂中使用防冻剂时,不能含有氯离子和亚硝酸盐。

包装及储存

1、本产品采用双层复合纸塑袋包装,重量为25kg±0.5kg/袋。
2、产品应贮存于通风、干燥、阴凉处,防止日光直接照射。保质期6个月。
 


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